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RTO管道廢氣檢測處理指南

更新時間:2025-04-15點擊次數:240

1.1 明確檢測目標

  • 氣體成分:確定廢氣中的主要污染物(如VOCs、H?S、NH?等)、氧氣(O?)、可燃氣體(LEL)、以及可能存在的毒性氣體(如CO、NOx)。

  • 檢測參數:濃度范圍、溫度、濕度、壓力、流速等。

2 選擇合適的檢測設備

  • 便攜式檢測儀:用于臨時檢測或泄漏排查(如PID檢測器、紅外分析儀、電化學傳感器)。

  • 在線監測系統:連續監測關鍵參數(如VOCs濃度、O?含量、溫度)。

  • 防爆要求:若存在爆炸性氣體,需選用防爆認證設備。

3 安全防護

  • 檢測人員需佩戴PPE(防毒面具、防護服、氣體報警儀)。

  • 確保管道處于負壓狀態,防止氣體泄漏。

  • 提前關閉RTO系統或隔離檢測段(如需近距離操作)。


2.1 采樣點選擇

  • 代表性位置:在管道直管段(距彎頭/閥門≥5倍管徑處)設置采樣點,避免渦流干擾。

  • 多點采樣:若管道截面大或氣流不均,需網格法多點采樣。

2.2 采樣方法

  • 抽取式采樣:

    • 冷干法:通過冷凝除濕后檢測(適用于高濕度廢氣)。

    • 熱濕法:保持氣體高溫狀態(防止VOCs冷凝損失)。

2.3 檢測內容

  • 濃度檢測:VOCs總濃度。

  • 爆炸風險:監測LEL(爆炸下限)。

  • 氧含量:維持O?在8%~12%(燃燒效率與安全平衡)。


3. 數據處理與分析

3.1 數據校準

  • 使用標準氣體校準儀器。

  • 補償環境干擾(溫度、濕度、交叉敏感氣體)。

3.2 結果評估

  • 合規性:對比排放限值(如非甲烷總烴≤50 mg/m3)。

  • 燃燒效率:計算VOCs去除率(需≥95%)。

  • 異常排查:若檢測到甲烷峰值,可能提示RTO燃燒不充分或旁路泄漏。


4. 異常情況處理

4.1 高濃度VOCs

  • 調整RTO參數:提高燃燒溫度或延長停留時間。

  • 檢查預處理:確認前端冷凝/吸附系統是否失效。

4.2 可燃氣體超標(LEL>10%)

  • 立即停機,注入氮氣惰化管道。

  • 排查泄漏源(如法蘭密封、閥門故障)。

4.3 氧含量異常

  • 低氧(<8%):檢查燃燒器供風系統。

  • 高氧(>12%):可能空氣滲入,需密封管道。


5. 維護與記錄

  • 定期校驗:傳感器每3個月校準一次。


6. 注意事項

  • 防堵措施:采樣探頭需定期清潔(尤其高粉塵廢氣)。

  • 防腐蝕:選用耐酸材料(如聚四氟乙烯涂層)應對含硫廢氣。

  • 應急方案:配備快速切斷閥和噴淋系統應對突發超標。